SubscribeComment une marque qui fait rêver, ne vend pas de rêve sur Internet: Le cas Beneteau / Jeanneau
Posted on août 22, 2008 under Decryptages, Les beaux bateaux...! |J’ai la chance d’avoir une passion et de passer du temps sur l’eau pour naviguer. On a en France les 2 plus gros chantiers au monde Jeanneau et Bénéteau qui fabriquent des bateaux à voile et à moteur.
On est dans un milieu industriel, des grosses unités de production mais on a surtout du rêve. Tous les propriétaires qui achètent des bateaux le font pour s’évader quelques jours dans l’année. Ils rêvent tout le temps d’être sur leurs bateaux mais avant de naviguer ils ont réfléchi longuement pour acheter le bon bateau.
Ils ont fait les salons, passent des heures à lire les magazines et cherchent des infos sur Internet. Ils passent du temps en famille à découvrir les bateaux, essayent sur l’eau les bateaux avec des amis.
On a tout pour faire rêver les futurs acheteurs, des superbes photos, des vidéos, des histoires de croisières, de convoyages mais on trouve rien de tout ça sur leurs sites Internet. On sait tous que les gens passent de plus en plus de temps à chercher des infos sur Internet, à découvrir des avis de consommateurs.
Je le dis franchement, c’est vraiment nul, vraiment incompréhensible que des entreprises comme Jeanneau, Bénéteau propose des sites aussi mal réalisés, mal pensés. On est plus dans les années 2000 où un beau site en html pouvait faire l’affaire.
On est dans le flash avec des belles photos de bateaux, les vidéos des croisières, des régates, un blog où les équipage en croisière peuvent échanger leurs bons plans. Des applications qui permettent de chosir les options ( voiles, moteurs, accastillages..), un contact simple (skype) avec les concessionaire.
On a tous les outils pour faire un site qui “vend du rêve“. Alors c’est pour quand ? Même les bateaux les plus chers, les Wally n’ont pas de beau site.
Tout le monde n’a pas les moyens de s’acheter un bateau tout de suite, mais si on commence à le faire rêver sur un site on a gagné un bon point vis à vis de la conccurence et le rêve ça n’a pas de prix !
Didier G… si tu me lis ou si tes équipes comm veulent bien commenter, on pourrait avoir un débat sympa.
Benjamin, PYL, Edouard, Charles votre point de vue ?
Posté par LA PRAVDA, le 22 août 2008 @ 18:27
très pertinent, je suis bien d’accord.
Le plus dur c’est pour Wally qui vend de l’ultra luxe avec le même site depuis 5 ans.
Il faut imaginer que le cÅ“ur de cible se déplace au chantier direct sans perdre de temps à mater 3 fois les youtube pixélisés comme nous…
ça reste inacceptable quand même/
Posté par Baptiste, le 23 août 2008 @ 11:26
je suis d’accord pour Wally où le futur proprio va au chantier mais dans gammes plus basses, un beau site…Même swan ils n’ont rien
Posté par Roland, le 23 août 2008 @ 13:11
Le site Beneteau a été mis en ligne il y a environ un an donc c’est surement tot pour leur proposer de le changer. Dès la mise en ligne j’ai entendu des feedbacks négatifs à son sujet de la part des vendeurs des concessions Bénéteau pour qui le site doit être un outil d’aide.
Pour apporter de l’eau à ton moulin Baptiste, Beneteau USA filiale à 100% de Bénéteau explose ses chiffres de ventes tous les ans, sur un marché capital pour la marque, mais avec un site vraiment pourri : http://www.beneteauusa.com dans le pays du web (c’est à deux encablures de San Fransisco que se vendent le plus de voiliers aux US) !!!
Posté par baptiste, le 23 août 2008 @ 19:18
Je pense que c est le bon terme ” Un outil d’aide” pour les acheteurs et les concessions. J’aimerai bien avoir un avis des chantiers .
Posté par michel, le 23 août 2008 @ 19:20
mais bon faut il aller regarder sur un site pour acheter un bateau??? moi jamais
sans rancune , mais tu as raison on a toutes les techniques pour faire de beaux site: je t’embauche pour faire celui de 421 . tu deviens bapt le conseiller
Posté par Benjamin, le 24 août 2008 @ 19:14
Bon ok les sites fabricants de bateaux sont pas top ! Je suis d’accord. En intro je voudrais quand meme dire : le web est un outil pas une fin en soi! Ce que je veux dire par la, c’est que faire un site top tendance pour faire un site top tendance ca ne sert à rien, surtout dans l’industrie nautique…
A mon sens, il faut considerer 2 points : les ventes, l’image de marque et le feed-back client.
1 - Ventes
Certes les mecs (certaines nana aussi) parlent et rêvent de leur bateaux pendant toute l’année. Le truc c’est que c’est madame qui est en général l’acheteuse. Et la, je ne suis pas persuadé que le coté web 2.0 du site servent à quelquechose… Quoi que un petit forum “comment j’ai réussi à convaincre ma femme …”
De plus, les bateaux sont des produits techniques, le vendeur est donc un conseillé important dans l’acte de vente. Il trouvera toujours (ou pas) le bon angle pour faciliter l’acte d’achat … un site ne fera pas ça !
Pour le coté rêve, je suis d’accord que mettre des contenus multimédia plus modernes ne serait pas un mal. Mais, en ce qui me concerne, je trouve les photos plutôt jolies.
2- Immage de marque
Et la je compte parler de Wally. Wally c’est “Quand design et technologie sont synonyme de navigation en méditerranée”
Bref il veulent vendre des produits très exclusifs qui font rêver tous ceux qui ne peuvent pas se le payer
Et perso je trouve que le site est très bien ! les images sont très belles, les produits mis en valeur. Le design est très passse partout mais élégant … perso je pense pas que le mec qui compte acheter un wally passe ses journées sur le site ! et pour cause, il préfère aller naviguer sur celui de son pote (et on le comprend)
Par contre, les fabricants de bateaux ne se rendent pas comptent de certains leviers du Web. A mois de faire un forum comment j’ai réussi à convaincre ma femme
3 - Amélioration produit
Pour moi c’est la qu’il y a un gros gros manque !
En mettant à disposition des forums et blogs les chantier pourraient gagner beaucoup en proximité client et donc avoir plus de feed-back pour améliorer leurs produits. Les bateaux sont des produits industriels complexes à concevoir … les clients peuvent donc aider rapidement à rattraper les petits ratés !
Malheureusement les outils ne sont pas, pourquuoi ? Peut être à cause des acheter qui sont plus de la génération 40-60 ans, ce qui veut dire qu’ils ont une approche du web un peu moins participative. Ils viendront plus facilement chercher de l’info … Mais c’est sans compter sur les équipiers qui seront bien content de venir raconter pourquoi ils ont déplacer le taquet de machin de 10cm …
En conclusion, je dirais que l’actuel n’est pas parfait, on est bien loin de l’état de l’art ou des sites de constructeurs auto mais ne soyons pas trop sévère pour autant.
Posté par Baptiste, le 24 août 2008 @ 19:40
@Michel: On va faire un beau blog, compte sur moi. Je pense que l’essais sera toujours bon mais le web un endroit pour faire des découvertes
@Benjamin: Je reconnais le pote spécialiste du bateau…J’ai fait un article un peu sévère et je suis d’accord avec certains points de vue.
1: la femme va “presque” acheter mais un beau site où elle pourra découvrir des itw, des récits de croisières..pour vraiment aider à l’acte d’achat c’est important, non ?
2: Pour l’image de marque, on peut mettre Wally de côté c’était un peu le contre exemple du bateau très cher et du site qui n’est pas incroyable du tout. Un beau site te permet de vraiment accompagner tes campagnes et garder une belle image de marque tout en gardant la technique, l’innovation…
Améliorations produits: C’est ce point que tu expliques parfaitement qu’il faut dvp.
Je pense qu’il faut vraiment parler en terme d’outil pour partager les avis, les modifications. Ouvir l’échange entre l’acheteur, le chantier, le concessionaire c’est ça l’avenir des différents chantiers
Posté par Thierry, le 26 août 2008 @ 10:52
Faut-il avoir un bon site ou de bons produits. mais se méfier également des sites conceptuels dans lesquels beaucoup de gens ne se retrouvent pas. Je suis d’accord sur le fond, il y a mieux à faire. Quant aux réflexions sur le rôle des femmes, j’en ai vu qques une un rien macho. Les femmes voient les bateaux sous un autre angle, souvent plus pragmatique. Elle ne choisissent pas forcément à la place de l’homme, mais quand bien même, ce n’est pas une horreur, mais tous les vendeurs de bateaux vous le diront, ont le pouvoir d’éliminer un bateau potentiellement “sélectionné” par monsieur. Quant à un site web interactif, le constructeur doit pouvoir garder le contrôle sinon, c’est ingérable. Quant à Wally, c’est une autre histoire. Le peu d’unités vendues sur l’année, le type de clientèle et le budget, tout prouve que la vente ne se fait pas sur le net. Le site sert juste à faire r^êver ceux qui ne seront JAMAIS des clients, donc pas d’urgence forcément à le remanier. Non ?
Posté par LA PRAVDA, le 26 août 2008 @ 11:34
“”"”Quant à Wally, c’est une autre histoire. Le peu d’unités vendues sur l’année, le type de clientèle et le budget, tout prouve que la vente ne se fait pas sur le net. Le site sert juste à faire rêver ceux qui ne seront JAMAIS des clients, donc pas d’urgence forcément à le remanier. Non? “”"”
Je suis d’accord, mais je pense que pour une marque de cette envergure, un site parfait est juste le minimum syndical. Personne n’achète un Wally sur Internet, la question ne sera jamais la.
Wally, c’est des bateaux à la pointe de la technologie:
La question est donc de montrer une marque dans l’ère du temps, et Internet restera toujours une vitrine dans ce domaine.
Dans la même veine, le site d’Audemars Piguet (qui vend des montres à 30000€), et un site à l’ergonomie…2001.
http://www.audemarspiguet.com/www08/en/index.html
Posté par BaptisteF, le 26 août 2008 @ 14:04
Flash n’est pas égal a beau… Qu’on arrête de s’y tromper. C’est tout à fait possible de faire un beau site avec des technologies moins lourdes
Posté par Baptiste, le 26 août 2008 @ 14:11
@thierry: Ok Wally est différent mais pour les autres un beau, efficace, interacitf site serait top.
@la pravda: une marque dans l’ère du temps, c’est exactement ça. Sauf qu’internet c’est dans l’air du temps et c’est obligatoire…
@Baptiste: On peut faire mais en flash tu peux vraiment pousser très loin dans le graphisme
Posté par Benjamin, le 26 août 2008 @ 16:29
“Flash n’est pas égal a beau…” je suis entièrement d’accord ! Le flash n’est qu’un moyen technique … il en existe de nombreux autres !
“un site à l’ergonomie…2001″ collection printemps ou été ? trop de mode tue la mode … certes le web evolue vite mais un site de 6 mois n’est démodé, un site de 2 ans non plus. L’important c’est l’information et son accès. Le mode c’est bon pour nourrir les agences qui pensent et réalisent ses sites !
Pour revenir sur le site de Wally, il est très bien car le plus important n’est pas le site mes les images (qui font revé contrairement au menu bling bling en flash) et leur accès … et de mon point de vue la solution technique proposée est largement suffisante.
“une marque dans l’ère du temps, c’est exactement ça. Sauf qu’internet c’est dans l’air du temps et c’est obligatoire…” c’est vrai ! et ils ont un site web lisible et disponible, plutôt convenable. Maintenant l’important est pour eux de se concentrer sur leur core business. Il me semble que Wally fait des bateaux design et techniques et que Audemars Piguet fait des montres de luxe. Et ils ne font pas de la vente de bateau et de montre via le Web
Je suis peut être un peu sévère mais de temps en temps il faut penser à prendre de distance …
Posté par Olivier L, le 26 août 2008 @ 17:08
Tu soulignes leur importante part de marché et une croissance qui permet une certaine tranquillité. Quand tout va bien on ne se soucie pas ou peu de son image ? Sans leur souhaiter, je suis sûr qu’il serait plus curieux et ouverts à de nouveaux moyens de communiquer si ils vivaient des saisons plus difficiles.
Côté nautisme, il reste assez homogène : tout est moche ? Les sites d’annonces, les sites des constructeurs, la nouvelle affiche du « Nautic »… Je pense que l’on peut vraiment dire que c’est un domaine d’activité entier qui est resté coincé à la génération précédente des NTIC : le voileux serait il frileux à troquer ses poulies winch pour un clavier ?
Posté par Baptiste, le 26 août 2008 @ 17:27
@Benjamin: Il y a être à la mode et il y a avoir un site digne d’un leader de l’industrie nautique
Comme l’explique Olivier, quand tout va bien on ne se soucie pas ou peu de son image. Je ne sais pas si les prochaines années pour les chantiers seront aussi roses…
Posté par Benjamin, le 26 août 2008 @ 18:24
Leur image est une préoccupation, ne les sous estimons pas ! sauf que des jeunes fan de web sont pas trop leur cible …
Et quand la crise viendra, je suis intimement convaincu que le web n’y fera rien ! L’image pour eux c’est 80% les concessionnaires et 20% les évènements.
Posté par Thierry, le 26 août 2008 @ 22:57
Effectivement le les sous estimons pas. Vendre un bateau, c’est faire du relationnel et pour les moyennes et grosses unités savoir surtout parler défiscalisation…. Le client moyen en voile n’est pas un addict du web.
Posté par Baptiste, le 27 août 2008 @ 9:41
@benjamin: sauf que les utilisateurs d”internet c’est la tranche 20-35 donc des futurs acheteurs de bateaux…prévenir que guérir. Non ?
@Thierry: Je suis d’accord pour la defisc et encore ça devient pas simple avec l’Europe..petit passage dans un port du sud avec un beau drapeau des Caraibes et des français à bord, la douane arrive !
Vendre un bateau c’est du relationnel et ce relationnel c’est sur internet que tu peux le construire
Posté par Benjamin, le 27 août 2008 @ 12:05
“la tranche 20-35 donc des futurs acheteurs de bateaux…prévenir que guérir. ” Il reste encore un peu de temps, c’est à dire 5 ans. Entre 20 et 35, les préoccupations sont autres …
“Vendre un bateau c’est du relationnel et ce relationnel c’est sur internet que tu peux le construire” oulala! déformation professionnelle mon chère. Je préfèrerais : Vendre un bateau c’est du relationnel et ce relationnel tu le construit par des rencontres, des conversations et des échanges qui peuvent dont une petite partie peut éventuellement avoir lieu via Internet”
Posté par LA PRAVDA, le 27 août 2008 @ 12:16
En fait, quand il parle de relationnel, il parle aussi de perception et d’image de marque, la où Internet est un vrai outil..
Parce que today avant d’aller au Salon Nautique, on commence souvent par feuilleter les catalogues online sur les sites des marques en même temps que le dernier V&V…
Posté par Edouard, le 1 sept 2008 @ 19:43
Et bien tu as à la fois tort et raison.
Ou plus exactement tu as raison trop tôt. Les comportements d’achat que tu décris sont ceux de ta génération. Et rare sont ceux de ta génération qui sont sur le point de s’acheter un Wally.
Il y a un deuxième phénomène, c’est que quand on touche du doigt “le grand luxe” le web redevient un canal vulgaire. C’est pourquoi les grandes marques de joaillerie ne s’intéressent pas ou peu au web. Ca changera également car tout devient mass market même le luxe.
Posté par Baptiste, le 2 sept 2008 @ 10:26
@édouard: je me rends compte qu’en bossant pour des marques de luxe ( maison de parfum ) ils veulent à la fois le luxe et le masse market. Chose pas très simple à faire…